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叉車門架分別由左右兩根叉車門架槽鋼及橫梁焊接而成，內外叉車門架槽鋼的加工在門架制作中占有相當大的比重。海斯特公司宣布推出一款運用了叉車門架槽鋼的新型叉車，旨在滿足高密度、高吞吐量的倉庫環境的要求。海斯特®N30-45ZR/ZDR窄巷道前移式叉車有3000到4500磅的載重能力，以及單托盤或者雙托盤搬運能力，可降低能耗，加快循環時間，幫助倉庫搬運大量庫存。
該款產品具有更快的起降速度，每小時可以多移動一個托盤，每輛叉車每班的生產率提高了7%。該款叉車具有更高的能源效率，Hyster叉車在相同的工作周期內能耗減少了20%，降低了能源成本和充電頻率，從而減少了搬運產品的時間，減少了在充電站的閑置時間。具有簡單、經濟的服務，減少了定期維護，根據預期的技術員人工費率，每輛叉車每年可節省多達2,500美元。不需要任何工具就能接觸到牽引和液壓馬達，而門架磨損塞可以在不需要墊片、量規或拆卸的情況下進行調整，以便在需要服務時更快地進行維護和調整。由叉車門架槽鋼構成的門架是用來解決大起升高度與低結構高度之間的矛盾，叉車門架槽鋼的截面不同可將門架分為CC型門架、CL型門架、CJ型門架、CH型門架、HH型門架等。